Već ovaj vikend, točnije u petak u pola noći kreću noćne vožnje riječkog javnog prijevoznika Autotroleja i to na tri nove linije koje će prometovati od središta grada do Kantride, Zameta i Srdoča, Vežice i Trsata, te Škurinja i Drenove. Riječ je za sada o pilot-projektu, a noćni autobusi vozit će petkom i subotom sve do konca ljeta i to 0 do 5 sati ujutro.

– Treba naglasiti kako su noćne vožnje za putnike besplatne i to za cijelo vrijeme trajanja pilot-projekta, točnije do zadnjeg vikenda u kolovozu. Noćne vožnje kreću ovog petka i subote u pola noći i prometovat će sve do 5 sati ujutro, kazao je rukovoditelj Radne jedinice Poslovi prometa KD-a Autotrolej Mladen Radojković. Dodao je kako je riječ o tri nove linije koje će polaziti iz centra grada, odnosno sa autobusnog stajališta kod Trga Republike Hrvatske popularno zvanog »kod Slavice« i to svakih 30 do 45 minuta. Drugim riječima to znači da će tri nove noćne linije obaviti ukupno 44 vožnje, odnosno po 22 vožnje u jednom i u drugom smjeru.

Tako će linija 101 pokrivati područje Trsata, Marčeljeve Drage, Bivia i Kantride, dok će linija 102 pokrivati nešto šire područje i voziti će od centra grada preko Ulice Nikole Tesle do Podmurvica i tehničkog fakulteta te do okretišta »sedmice« ispod Trgovačkog centra Plodine te potom preko Turnića do Zameta i Srdoča. Ova linija pokriva i područje Podvežice i Gornje Vežice, prolazi Ulicom Zdravka Kučića te se okreće na mostu Sv. Ana. Linija 103 pokrivat će područje Škurinja i Drenove.

– Ove nove noćne linije na ruku najviše idu našim mladim sugrađanima koji su i pokazali najveći interes za uvođenjem noćnih vožnji. Reakcije korisnika i sigurnost vozača svakako će biti presudni kada na kraju ljeta budemo odlučivali hoćemo li nastaviti s noćnim vožnjama, a kako bi sigurnost i putnika i vozača bila neupitna angažirali smo i zaštitarsku službu tako da će u svakom autobusu biti prisutni zaštitari, pojasnio je Radojković.

Što se tiče financijske konstrukcije, kako je već rečeno noćne vožnje će za sve korisnike za vrijeme trajanja pilot-projekta biti besplatne, a Grad Rijeka će subvencionirati vožnje i to izdvajajući petnaestak tisuća kuna po danu vožnje. Uglavnom, uvođenjem noćnih linija Autotroleja građani Rijeke, te posebice mladi imaju mogućnost sigurnog i besplatnog prijevoza do i iz centra grada.

Kristina DANILOVIĆ PRIJIĆ
Izvor: NOVI LIST